Dè a th’ ann an stèisean ath-chonnaidh haidridein?

A’ Tuigsinn Stèiseanan Ath-chonnaidh Haidridein

Bithear a’ cleachdadh làraichean sònraichte ris an canar stèiseanan ath-lìonadh haidridein (HRS) gus càraichean dealain a tha air an cumhachdachadh le ceallan connaidh a lìonadh le haidridein. Bha na stèiseanan lìonaidh seo a’ stòradh haidridein fo chuideam àrd agus a’ cleachdadh sròinean is pìoban sònraichte gus haidridein a thoirt do charbadan, an taca ri stèiseanan connaidh traidiseanta. Tha siostam airson ath-lìonadh haidridein a’ fàs deatamach airson cumhachd a thoirt do charbadan cealla connaidh, a chruthaicheas dìreach èadhar blàth a bharrachd air ceò uisge, mar a bhios a’ chinne-daonna a’ gluasad a dh’ionnsaigh còmhdhail ìosal-charboin.

Dè a lìonas tu càr haidridein leis?

Bithear a’ cleachdadh gas haidridein (H2) a tha air a dhlùthadh gu mòr, mar as trice aig cuideaman de 350 bar no 700 bar airson chàraichean, airson connadh a thoirt do charbadan haidridein. Gus cuideam àrd a’ ghasa a stòradh gu h-èifeachdach, thèid an haidridein a stòradh ann an tancaichean gnàthaichte a tha air an neartachadh le snàithleach-charboin.

Ciamar a tha stèiseanan ath-chonnaidh haidridein ag obair?

Tha grunn cheumannan cudromach ann nuair a thathar a’ cur connadh air carbad air a dhèanamh le haidridean: 1. Riochdachadh Haidridean: Tha ath-leasachadh meatàn smùide (SMR), a’ cleachdadh dealan bho stòran ath-nuadhachail, no mar thoradh air a’ phròiseas saothrachaidh, nam measg cuid de na dòighean neo-eisimeileach a thathas a’ cleachdadh gu tric gus haidridean a dhèanamh airson a chleachdadh.

1. Teannachadh is Stòradh Gas: bidh tancaichean stòraidh faisg air làimh a’ stòradh gas haidridein an dèidh dha a bhith air a dhlùthadh gu mionaideach gu cuideaman àrda (350–700 bar).
2. Ro-fhuarachadh: Gus milleadh teas a sheachnadh rè an obrachaidh lìonaidh luath, feumar haidridean a fhuarachadh gu -40°C mus tèid a sgaoileadh.

4. Sgaoileadh: Tha ceangal seulaichte air a chruthachadh eadar soitheach stòraidh a’ charbaid agus an t-sròin a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte. Leigidh modh-obrach fo smachd faiceallach a chumas smachd air cuideam agus teòthachd le haidridean a dhol a-steach do thancaichean stòraidh a’ chàir.

5. Siostaman Sàbhailteachd: Tha grunn ghnìomhan dìon, leithid siostaman cuir às do theine, smachdan dùnadh fèin-ghluasadach, agus sgrùdadh airson aodion, a’ gealltainn gu bheil obrachaidhean tèarainte.

Connadh Haidridein an aghaidh Carbadan Dealain

A bheil connadh haidridein nas fheàrr na connadh dealain?

Tha an ath-bhualadh seo an urra ri suidheachaidhean sònraichte airson an cleachdadh. Le 75–90% den t-solar dealain ga thionndadh gu cumhachd aig cuibhlichean a’ charbaid, mar as trice bidh càraichean dealain bataraidh le cumhachd bataraidh nas càirdeile don àrainneachd. Faodar eadar dà fhichead agus trì fichead sa cheud den lùth ann an haidridean a thionndadh gu cumhachd dràibhidh airson carbadan cealla connaidh haidridean. Ach, tha buannachdan aig FCEVn a thaobh èifeachdas obrachaidh ann an àrainneachdan fuar, fad-beatha (300–400 mìle gach tanca), agus ùine ath-lìonadh connaidh (3–5 mionaidean an aghaidh 30+ mionaidean airson cosgais luath). Airson carbadan mòra (lorraidhean, busaichean) far a bheil ath-lìonadh connaidh luath agus astar fada cudromach, dh’ fhaodadh haidridean a bhith nas freagarraiche.

Cosgais agus Beachdachaidhean Practaigeach

Dè cho daor ’s a tha e càr haidridein ath-lìonadh?

An-dràsta, cosgaidh càr le cumhachd haidridein le tanca slàn (timcheall air 5–6 kg de haidridean) eadar $75 agus $100, a bheir raon de 300–400 mìle dha. Tha seo a’ tighinn gu timcheall air $16–20 gach cileagram de haidridean. Bidh prìsean ag atharrachadh a rèir àite agus thathar an dùil gun lùghdaich iad mar a bhios saothrachadh a’ leudachadh agus cleachdadh haidridean a tha càirdeil don àrainneachd a’ dol air adhart. Bidh cuid de roinnean a’ toirt seachad lasachaidhean a lughdaicheas cosgais do luchd-dèiligidh.

An urrainn dha einnsean càr àbhaisteach ruith air haidridean?

Ged nach eil e àbhaisteach, faodar einnseanan losgaidh traidiseanta a ghnàthachadh gus obrachadh air haidridean. Tha tòiseachadh mus tèid lasadh, sgaoilidhean àrda de naitridean ocsaidean, agus cùisean stòraidh am measg nan duilgheadasan a dh’ fheumas einnseanan losgaidh a-staigh haidridean dèiligeadh riutha thar ùine. An-diugh, tha cha mhòr a h-uile càr le cumhachd haidridean a’ cleachdadh teicneòlas cealla connaidh, a bhios a’ cleachdadh haidridean agus ocsaidean bhon àrainneachd gus cumhachd a thoirt gu buil a bhios a’ draibheadh ​​​​motair dealain le dìreach uisge mar thoradh sgudail.

Dè an dùthaich a bhios a’ cleachdadh connadh haidridein as motha?

Le còrr is 160 stèisean ath-lìonaidh haidridein agus planaichean àrd-amasach airson 900 stèisean a thogail ro 2030, tha Iapan an-diugh air thoiseach air an t-saoghal ann an cleachdadh connaidh air a dhèanamh à haidridein. Am measg dhùthchannan mòra eile tha:

A' Ghearmailt: Barrachd air 100 stèisean, le 400 clàraichte ro 2035

Na Stàitean Aonaichte: Le timcheall air 60 stèisean, sa mhòr-chuid ann an California

Corea a Deas: a’ leasachadh gu luath, le 1,200 stèisean air a ro-mheasadh ro 2040

Sìona: A’ dèanamh thasgaidhean cudromach, le còrr is 100 stèisean ag obair an-dràsta

Fàs Stèisean Ath-chonnaidh Haidridein Cruinneil

Bha timcheall air 800 stèisean ath-lìonaidh haidridein san t-saoghal bho 2023; ro 2030, thathar an dùil gun èirich an àireamh sin gu còrr air 5,000. Air sgàth subsadaidhean bho riaghaltasan agus dealas luchd-saothrachaidh do leasachadh cheallan connaidh, tha an Roinn Eòrpa agus Àisia aig fìor thoiseach an leasachaidh seo.

Fòcas Trom-dhleastanais: Leudachadh bun-structair haidridein airson làraidhean, busaichean, trèanaichean, agus tagraidhean mara