O chionn ghoirid, chaidh a’ chiad bhàta-giùlain dà-chonnaidh LNG àbhaisteach 130-meatair de Minsheng Group “Minhui”, a chaidh a thogail le HQHP, a luchdachadh làn le bathar container agus dh’ fhàg i cidhe port an ubhal-ghort, agus thòisich i air a cleachdadh gu h-oifigeil. cleachdadh air sgèile mhòr de shoitheach soitheach dà-chonnaidh LNG àbhaisteach 130-meatair a-rithist.
A’ chiad shoitheach giùlain dà-chonnaidh LNG àbhaisteach 130-meatair air Abhainn Yangtze
Tha fad iomlan an t-soithich “Minhui” de 129.97 meatairean agus comas container as àirde de 426TEU (soithichean àbhaisteach), a choinnicheas ri riatanasan teisteanais dachaigheil CCS. Thèid na trì eile “Minyi”, “Minxiang”, agus “Minrun” a chuir an gnìomh ron Chèitean.
Bidh am baidse de shoithichean seo a’ gabhail ris an LNG FGSS (Factaraidh agus Dèanadair Sgiath Solarachadh Gas Soitheach Dà-chonnaidh Àrd-inbhe | HQHP (hqhp-ga.com)), siostam smachd tèarainteachd (Àrd Càileachd Long Sàbhailteachd Siostam Smachd Factaraidh agus Dèanadair | HQHP (hqhp-ga.com)), siostam fionnarachaidh agus pìoban balla dùbailte （Pìoba balla dùbailte de chàileachd àrd airson factaraidh tagraidh mara agus neach-dèanamh | HQHP (hqhp-ga.com)air a leasachadh gu neo-eisimeileach le HQHP. Tha dealbhadh shoithichean, togail agus sgrùdadh uile air an crìochnachadh ann an Chongqing, Sìona, agus bidh teicneòlaichean HQHP a’ stiùireadh stàladh is coimiseanadh air an làrach tron phròiseas. Tha an soitheach-giùlain air sreath de innleachdan a dhèanamh, a 'cleachdadh stàilinn àrd-neart gus cuideam an t-soithich fhèin a lùghdachadh agus comas luchdan bathair àrdachadh; tha inneal-bogha dà-stèisean air a chuir a-steach gus tionndadh-U in-situ na luinge a thoirt gu buil, a leasaicheas gluasad agus sàbhailteachd. Bidh an FGSS a’ cleachdadh teicneòlas siostam iomlaid teas uisge a tha a’ cuairteachadh a-staigh （Àrd chàileachd uisge amar dealain iomlaidear teas Factaraidh agus Dèanadair | HQHP (hqhp-ga.com)）, aig a bheil feartan àrd-èifeachdais, sàbhailteachd, agus obrachadh seasmhach. Tha comas obrachaidh agus sàbhailteachd math aige, agus tha buaidh sàbhaladh lùtha agus lughdachadh sgaoilidhean follaiseach. An coimeas ri soithichean connaidh traidiseanta, faodaidh soithichean le cumhachd LNG 99% de shulbhur dà-ogsaid agus sgaoilidhean stuth gràineach grinn, 85% de sgaoilidhean nitrogen ogsaid agus 23% de sgaoilidhean gualain dà-ogsaid a lughdachadh, le buannachdan mòra àrainneachdail.
Mar an t-slighe-uisge a-staigh as motha ann an Sìona, tha puirt dùmhail ri taobh Abhainn Yangtze, agus tha meud luingeis iomlan Abhainn Yangtze nas àirde na 60% de shoithichean slighe-uisge iomlan a-staigh. Aig an àm seo, is e dìosail am prìomh chonnadh cumhachd airson soithichean còmhdhail, agus tha gasaichean fuasglaidh shoithichean leithid sulfur oxides, nitrogen oxides, carbon oxides, agus stuth gràineach air fàs mar aon de na stòran truailleadh èadhair. Bidh coimiseanadh a’ bhaidse seo de shoithichean connaidh dà-chonnaidh LNG air leth cudromach ann a bhith a’ brosnachadh atharrachadh structar lùth uaine is carbon-ìosal Abhainn Yangtze Shipping agus a’ brosnachadh leasachadh uaine agus àrd-inbhe air Crios Eaconamach Abhainn Yangtze. .
Tha eòlas aig HQHP ann am mòran phròiseactan tagraidh LNG taisbeanaidh a-staigh agus far-oirthir air feadh an t-saoghail agus tha iad a’ leantainn air adhart a’ neartachadh rannsachadh air teicneòlas mara LNG gus fuasglaidhean eagarach àrd-inbhe a thoirt do luchd-ceannach airson stòradh uisge LNG, còmhdhail, buncaireachd agus tagraidhean crìochnachaidh.
Ùine puist: Giblean-15-2023
