Air a dhealbhadh airson nan turasan fad-ùine, àrd-chomasach a tha àbhaisteach do luchd-giùlain stuthan togail, tha prìomh chumhachd an t-soithich air a thoirt seachad le einnsean ìosal-astar dà-chonnaidh LNG-dìosail àrd-chumhachd. Ann am modh gas, chan eil an t-inneal seo a’ coileanadh sgaoilidhean sulfair ocsaid, a’ lughdachadh stuth gràineach còrr air 99%, agus a’ gearradh sgaoilidhean carbon dà-ogsaid gu h-èifeachdach. Air a bharrrachadh airson pròifilean astar is luchd sònraichte còmhdhail canàil, chaidh an t-inneal a chalabrachadh airson an èifeachdas lùtha as motha, a’ dèanamh cinnteach à an ìre as ìsle de chaitheamh gas a tha comasach fo chumhachan obrachaidh àbhaisteach.

Tha tanca connaidh neo-eisimeileach LNG Seòrsa C le comas mòr air an t-soitheach, agus tha am meud air a dhealbhadh gus coinneachadh ri riatanasan raon turas cruinn taobh a-staigh lìonra a’ chanàil, a’ lughdachadh na feumalachd air ath-lìonadh meadhan-turais. Tha cruth an tanca a’ beachdachadh gu faiceallach air buaidh luchdachadh/dì-luchdachadh stuthan air seasmhachd na luinge agus a’ leasachadh an dàimh spàsail le greimean bathair. Tha an siostam co-chòrdail ri buncaireachd cidhe bho bhàrg agus ath-lìonadh làraidh gu soitheach, a’ neartachadh sùbailteachd obrachaidh aig cinn-uidhe stuthan.

Tha an dealbhadh a’ dèiligeadh gu coileanta ri dùbhlain àrainneachd stuthan duslach agus obrachaidhean cladhach tric, a’ toirt a-steach iomadh sreath dìon:

• Dealbhadh dìon-spreadhaidh & dìon-duslach: Bidh an seòmar einnsein agus na raointean siostam connaidh a’ cleachdadh fionnarachadh cuideam adhartach le sìoladh àrd-èifeachdais gus casg a chuir air duslach stuthan togail a dhol a-steach.
• Sàbhailteachd Structarail Neartaichte: Tha structar taic an tanca connaidh air a dhealbhadh airson seasamh an aghaidh sgìths, agus tha innealan a bharrachd an aghaidh clisgeadh agus insulation crith anns an t-siostam pìobaireachd.
• Sgrùdadh Sàbhailteachd Tuigseach: A’ fighe a-steach lorg gas lasanta air feadh na luinge, teine, agus eadar-aghaidh dàta sàbhailteachd le siostaman cur-seachad puirt.

Tha Àrd-ùrlar Riaghlaidh Èifeachdais Lùtha Co-obrachail “Long-Port-Cargo” aig an t-soitheach. Chan e a-mhàin gu bheil an àrd-ùrlar seo a’ cumail sùil air coileanadh a’ phrìomh einnsean, stòran connaidh, agus inbhe seòlaidh ach bidh e cuideachd ag iomlaid dàta le clàran-ama cinneasachaidh stuthan na buidhne agus planaichean luchdachadh/dì-luchdachadh an teirminil. Le bhith a’ leasachadh astar seòlaidh agus amannan feitheimh gu h-algairimeach, bidh e a’ coileanadh èifeachdas lùtha as fheàrr airson an t-sèine logistics gu lèir bhon “fhactaraidh” chun an “làrach togail,” a’ toirt taic dàta deatamach do riaghladh slabhraidh solair uaine na buidhne.